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请慢一点给乱停的小黄车们贴罚单_pk10北京赛车

发布日期:2018-11-24 17:58来源:未知

  共享单车存在乱停乱放是事实。把开头两个字去了,这个陈述句也成立,一直以来都成立。所以这并非这一新事物带来的新问题。在这里,我并不打算谈论少数人缺失的素质,那是他们的父母需要操心的事情。我们经常看到政府官员以及一些民间人士呼吁,要大力加强创业文化建设,在社会上真正形成一种勇于创业、尊重创业、敢于创新、宽容失败的社会风尚。然而,如果我们连成功都不能宽容,还能宽容失败吗?

  如果想让一个地方的创业环境变得特别好,政府其实不需要提供什么补贴,也不需要建设大量的孵化中心,只要能够保证提供一个宽松的环境,对新事物保持容忍度就可以了。底特律是那个时代的硅谷。

  在汽车城尚未拔地而起的年代,在马路上驱动着交通工具的真是马。当汽车业刚刚兴起的时候,美国许多州的人们都视汽车为洪水猛兽。如果马路中突然窜出汽车这个大怪物,马受惊踢到小朋友怎么办?就算没有踢到小朋友,踏坏了花花草草也不好。所以当时美国很多州都颁布了法律,不允许汽车的车速超过8英里/小时。有的州还立了一个规矩,如果想开车,必须由一位成年人在车前三分之一英里的地方,举一面红旗来引导汽车前进(红旗轿车是不是打这来的?)还有很多州规定,汽车停靠的地方一定要距离马匹至少300英尺(91.44米)。

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  当亨利·福特驾驶汽车在底特律的大街上招摇过市,人们除了惊奇和新鲜之外,还有气愤和嫉妒。特别是许多马车夫,因为必须给“那样一个冒着烟并发出怪声”的无马之车让步而感到愤慨。于是他们联合起来告到市政当局,认为亨利的所作所为妨碍了公共秩序。在这种情况下,底特律市长威廉·梅伯里保护了亨利。他特别挑选了一个公开的场合,把一张允许亨利可以在任何时间驾驶自己的汽车,在底特律的所有街道穿行的许可证发给亨利。这张许可证或许是人类历史上第一张以政府名义颁发给个人的汽车“行车执照”。

  一百年之后,美国加利福尼亚州传承了这一精神。由此在加州的北部诞生了硅谷。如今的汽车产业面临着新一轮革命,许多公司开始研制无人驾驶汽车。可是谁敢批准一辆无人驾驶的汽车上路?撞到小朋友怎么办?就算没有撞到小朋友,轧坏了花花草草也不好。加州挺身而出说:我敢。

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  2012年2月,加州成为全球首个可以自主为无人驾驶汽车制定法则的州郡。同年5月,加州将全球首张无人驾驶车测试牌照授予Google。几年来,包括大众、奔驰、Tesla、Faraday等企业在内的传统和互联网汽车公司都纷纷获得了加州颁发的无人驾驶车测试牌照。照此态势发展下去,加州很可能会成为美国汽车产业的下一个中心。这就是自由和宽松的力量。

  反观共享单车在国内一些城市获得的待遇。2016年11月,成都市天府新区华阳街道办事处城管办公室,收缴了204辆共享单车,成为全国首个城管收缴共享单车的城市。近日,河南郑州200多辆共享单车也被街道办事处扣留。

  本月18日0时15分,武汉东湖绿道物业管理公司发布《关于东湖绿道处理摩拜单车的致歉和情况说明》中,仍提到“(单车)无序停靠、随意摆放,造成摩拜单车占据人行步道和电瓶车道,极大影响游客安全及绿道经营秩序,多次发生险情。”希望借此解释安保人员丢弃单车近百辆,造成30多辆不同程度损坏的流氓行为。

  乱停乱放自然应该管。已经有专家建议,政府部门应主动成为规则制定者,而非被动管理方。破解共享单车管理无序难题,应尽快完善制度,尽快出台关于共享单车管理办法。并非专家的我,看法正好相反。

  对于共享单车这类新兴事物,政府制定规则不妨慢上几拍。不要把宽容停留在口头上,给初创企业一点时间。车辆软硬件的升级,游戏规则的完善都需要时间。罚单慢一点贴,管理不等于处罚。我相信只要肯动脑筋,会有很多好方法来改善乱停乱放的问题。返回搜狐,查看更多

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